Auta które nie posiadają właściwego TITLA („aktu własności”) nie mogą zostać zarejestrowane w Polsce. Nie należy kupować tych pojazdów, które posiadają TITLE o takim tytule:
certyficate of destruction - auto całkowite zniszczone
parts only - auto tylko na części
bill of sale - brak TITLE na auto, tylko faktura sprzedaży
non-repairable - auto nie może być odbudowane
no title lub paperless title - nie posiada TITLE
Z pozostałą resztą nie ma żadnych problemów przy rejestracji.
Śledzenie trasy przewozu jest możliwe dopiero wtedy gdy dany pojazd zostanie załadowany w porcie do kontenera (czyli po około 2-3 tygodniach od zakupu pojazdu na aukcji).
Każdy klient dostaje od nas numer kontenera. Informacje jak sprawdzić, gdzie obecnie znajduje się Państwa samochód prześlemy e-mailem.
W momencie wygrania Licytacji nie została osiągnięta Cena Minimalna. W przypadku, kiedy ta Cena Minimalna nie zostanie osiągnięta osoba wystawiająca dany pojazd ma 72 godziny na decyzje czy się zgadza na osiągniętą cenę, czy też nie. Jeżeli Sprzedający się zgadza Licytujący otrzymuje pojazd, jeżeli nie, to Sprzedający ma prawo wycofać pojazd lub wystawić drugi raz.
Pełny VIN ujawnia się w momencie, kiedy Klient wygrywa licytacje, jest to zasada niektórych Domów Aukcyjnych i nie mamy na to żadnego wpływu. Pełny VIN nie jest ujawniany przed ani w trakcie licytacji. Ta zasada dotyczy tylko pojazdów uszkodzonych, pojazdy nowe i używane mają ujawniony VIN.
- bardzo często auta firm Japońskich lub Niemieckich mają małe różnice i nie wymagają żadnych zmian w Polsce.
- prawie wszystkie auta z USA nie posiadają tylnego światła przeciwmgielnego.
- w przednich lampach w autach amerykańskich cały czas na pomarańczowo palą się migacze (są to światła postojowe), a gdy włączymy kierunkowskaz to światła te zaczynają zwyczajnie migać jak kierunkowskaz.
- w tylnich lampach w większości aut kierunkowskaz nie miga na pomarańczowo tylko na czerwono!
Większość takich lamp i reflektorów można przystosować do warunków europejskich.
